随着哈弗二代大狗上市，插混SUV市场终于不再唯比亚迪一家独大。对于市场而言，更多优质产品的加入会进一步促进良性竞争，推动汽车产业向好发展;对于用户而言，新车上市后他们将会拥有更多的选择权，而不是像以前一样无车可买，只能选比亚迪。诚然，比亚迪也有一定的实力，但若要跟哈弗二代大狗较量，还是欠点火候。不信的话可以拿17.58万元的哈弗二代大狗与17.78万元的宋PLUSDM-i进行一番对比。

从动力上看，哈弗二代大狗搭载全新的1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，媲美合资2.5T中大型SUV。涡轮增压发动机的强劲动力和2挡变速器打配合，可以实现燃油经济性与加速能力双向提升，尤其在高速路段可以避免失速现象。比亚迪宋PLUSDM-i则搭载1.5L+E-CVT的动力系统，虽然并未公布总功率与总扭矩的数值，但自然吸气发动机与单挡变速器组合，在动力性上明显不如哈弗二代大狗。

从能耗上看，哈弗二代大狗得益于DHT技术以及19.27kWh的动力电池组，NEDC纯电续航里程达到105km，综合续航里程超过1000公里，WLTC亏电油耗为5.92L/100km，一箱油通勤一个月。而宋PLUSDM-i这一高配版本却仍然搭载磷酸铁锂电池，没电了就需要靠发动机供电，因此宋PLUSDM-i在冬天时油耗会变得很高。

从充电效率来看，哈弗二代大狗配备了9+7快慢双孔设计充电口，33kW的快充功率，实测从30%电量到80%仅需22分钟。而宋PLUSDM-i快充效率仅为18kW，充满电约60分钟到80分钟。值得注意的是，宋PLUSDM-较为低配的尊贵型、尊荣型并不支持快充功能，慢充功率大概只有3KW，因此给车辆充满电需要花费将近3个小时，而这3个小时换来的纯电续航里程也仅有50公里。对比之下，哈弗二代大狗更能解决消费者的用电痛点。

除了以上这些优势之外，哈弗二代大狗还打破了宋PLUSDM-i反向放电功能的唯一优势。对于年轻人而言，户外露营已经成为他们最为热衷的生活方式，因此对汽车放电功能有着强需求，之前想买这样的车型只有宋PLUSDM-i可选，但哈弗二代大狗也搭载了220V反向放电功能，放电功率达3.3kw，可以同时搭载咖啡机、电烤盘等多种户外用户，并且放电超过30个小时，比宋PLUSDM-i还给力。

从以上对比来看，哈弗二代大狗比宋PLUSDM-i强在不止一处，如果今年打算购入插混SUV，哈弗二代大狗就是最优选。

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