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网通社快讯9 月 8 日，乘联会发布的数据显示，2023 年 8 月我国乘用车市场零售达到 192.0 万辆，同比增长 2.5%，环比增长 8.6%，为历史同期最高的水平。今年累计零售 1322.0 万辆，同比增长 2.0%。
值得关注的是，8 月新能源车国内零售渗透率达到 37.3%，较去年同期 28.4% 的渗透率提升 9 个百分点，较 7 月 36.1% 的渗透率提升了 1.2 个百分点。
8 月促消费政策声势大，促销仍处最高位，加之近期成都车展前后有大量新品和低价新款推出，消费需求有所释放。商务部推动 " 百城联动 " 汽车节和 " 千县万镇 " 新能源汽车消费季活动效果显现，各地车展及发放消费券等丰富多彩的促消活动，对提振消费信心有较好的增进效果。
8 月份，自主品牌零售 100 万辆，同比增长 17%，环比增长 6%，国内零售份额为 52.1%，同比增长 6.1 个百分点；2023 年自主品牌累计份额 50%，同比增长 4.7 个百分点。主流合资品牌零售 65 万辆，同比下降 16%，环比增长 10%。8 月的德系品牌零售份额 20.1%，同比下降 1 个百分点，日系品牌零售份额 16.7%，同比下降 4 个百分点。美系品牌市场零售份额达到 8.5%，同比下降 0.4 个百分点。豪华车零售 28 万辆，同比增长 9%，环比增长 14%。新能源市场方面，8 月零售 71.6 万辆，同比增长 34.5%，环比增长 11.8%。今年以来累计零售 444.1 万辆，同比增长 36.0%。新能源车渗透率上，自主品牌为 60.2%；豪华车为 30.0%；而主流合资品牌仅有 5.2%。
新能源车的零售量份额上，自主品牌为 70%，合资品牌为 5.2%，新势力为 13.8%，均呈不同程度下降；而特斯拉同比增长 3.0 个点，份额为 9%。出口方面，总体延续去年年末强势增长特征。乘联会统计口径下的 8 月乘用车出口（含整车与 CKD）33 万辆，同比增长 31%，环比增长 7%。1-8 月乘用车出口 232 万辆，同比增长 72%。8 月新能源车占出口总量的 24%。
（图 / 文 网通社 王颖萍）
